A helyszínre 11 tűzoltó és két speciális tűzoltóautó érkezett, hogy eloltsák a lángoló járművet.
Az oltást követően a szakemberek megállapították, egy elektronikai rövidzárlat, vagy egy rosszul burkolt kábel okolható a gyulladásért.
A tűzben megégett a teljes műszerfal, a belső textíliák és kárpit, de még a szélvédő is.